LAS CLAVES DEL CONTRATO DE COLAPINTO

Este jueves se confirmó una noticia que recorrió varios rumores en la última temporada. Franco Colapitno tendrá una nueva escudería: firmó con Alpine, de forma multianual, para hacerse efectivo desde 2025. Si bien comenzará como piloto de pruebas, la llegada del argentino puede ser sumamente importante. Las claves del contrato de Colapinto.

Como punto de partida, Alpine ya tiene a sus dos pilotos para la próxima temporada o, al menos, para el comienzo de la misma. En Australia quienes estarán son Pierre Gasly y Jack Doohan. Sin embargo, el encargado del equipo, el histórico Flavio Briatore, quiere que el argentino tenga un lugar en la estructura. Por eso, a priori, el argentino tendrá que ser piloto de pruebas. Una de las claves del contrato de Colapinto.

De todos modos, el contrato de Colapinto con Alpine es multianual. Si bien se desconoce la duración del vínculo, el período de tiempo es, como mínimo, hasta fines de 2026. En ese año, se produce un cambio rotundo del reglamento técnico de la F1. Cuando eso sucede, escuderías que no tienen grandes rendimientos, pueden aparecer en la cima.

Ahora, el argentino deberá ser tester de Alpine junto a Paul Aaron y Víctor Martins, ambos pilotos sin experiencia en la máxima. Por su parte, Jack Doohan ya tuvo su debut en Abu Dhabi, sin grandes rendimientos. Ante esto, en el contrato del australiano existe una cláusula que condiciona su permanencia si no logra los objetivos del equipo.

Lo cierto es que la llegada de Colapinto a Alpine significa el adiós definitivo a Williams. El argentino tuvo un gran paso por la escudería desde 2023, donde logró más que muchos otros pilotos. Lógicamente, James Vowles quería contar con él, pero no le podía garantizar su lugar en la máxima. El director deportivo ha fichado a Carlos Saínz y Alexander Albon por las próximas dos temporadas. 

Ante esto, Flavio Briatore, que fue el creador de Michael Schumacher y Fernando Alonso, apostó por el potencial del argentino. Además, sabe que es una gran inyección económica para el equipo, que no viene con los mejores resultados. Alpine no ha podido dejar la zona media de la tabla y salvó el sexto lugar en las últimas carreras. Ahora con Briatore apunta a lo más alto.