HABRÁ UNA RENOVACIÓN HISTÓRICA EN EL TREN SARMIENTO
La empresa Trenes Argentinos confirmó que se realizará la renovación de las vías entre Las Heras y Lobos, después de 80 años.
Después de décadas de espera y promesas incumplidas, Trenes Argentinos Operaciones anunció la adjudicación de las obras para la renovación de vías en el tramo que conecta las estaciones Las Heras y Lobos. Este proyecto, que había sido anunciado originalmente en 2022 y sufrió múltiples retrasos, finalmente comenzará con un costo total de 3.295 millones de pesos, en el marco de la emergencia ferroviaria decretada por la Secretaría de Transporte.
Promesas y retrasos: un proyecto postergado
En 2023, el servicio del ramal que inicia en Merlo se redujo durante cuatro meses bajo el pretexto de dar inicio a estas obras. Sin embargo, el plan fue abandonado y el servicio restaurado sin avances en la infraestructura. Ahora, la actual administración apuesta por concretar esta intervención clave.
Detalles de la obra
El proyecto se dividirá en tres etapas, adjudicadas a diferentes empresas:
- Primera etapa: Unión Transitoria de Empresas (UTE) Ferromel-Herso.
- Segunda etapa: Empresa Induvía.
- Tercera etapa: UTE Construcciones-Ingeniería Prida Hilbing.
Los trabajos incluyen:
- Desarme de la traza actual.
- Nivelación del terreno.
- Instalación de un nuevo tendido con rieles, durmientes de hormigón, piedra balasto y fijaciones modernas.
El plazo de ejecución será de 300 días corridos, durante los cuales el servicio entre Las Heras y Lobos volverá a estar suspendido.
Un cambio necesario tras 80 años
Las vías actuales, que datan de hace más de ocho décadas, presentan materiales obsoletos y han alcanzado el final de su vida útil. La renovación permitirá una mayor capacidad operativa, con rieles preparados para soportar locomotoras más pesadas y modernas.
Con esta obra, se busca garantizar un servicio ferroviario más seguro y eficiente, que beneficie tanto a los pasajeros como a las operaciones de carga en la región.
