EL BOLETO DE COLECTIVO ROZA LOS $1.000 EN EL INTERIOR

En las últimas semanas, el Gobierno nacional eliminó el Fondo Compensador del Interior, lo que subsidiaba a las líneas del interior. En este contexto, el boleto de colectivo ya roza los $1.000 en varias localidades de las provincias argentinas. Además, cada jurisdicción definirá nuevos incrementos para compensar la diferencia entre el costo de las empresas y lo que pagan los usuarios.

Por su parte, en el Área Metropolitana de Buenos Aires, el incremento que estaba pautado para febrero, quedó suspendido. Por esa razón, el precio que se maneja en el AMBA es el más bajo del país. La Secretaría de Transporte definió que no aplicará en abril la actualización en base a las subas de la inflación del INDEC.

La Asociación Argentina de Empresarios del Transporte Automotor (AAETA) realizó un informe sobre 58 ciudades del país. El valor más caro que hay en la Argentina es en Bariloche, donde cuesta $980. Es decir: el boleto de colectivo roza los $1.000. Por su parte, lo siguen: General Roca ($940), Coronel Rosales ($880), Centenario ($853) y Cipolletti ($850).

El AMBA, con su valor mínimo, se encuentra dentro del puesto 50, uno de los 10 más baratos. Los que lideran ese ránking son: Río Grande ($192), Río Gallegos ($197) y Mendoza ($200). Lo que significa una diferencia de $788 entre el valor más caro y el más barato de la República Argentina.

Cabe destacar que el valor de $270 puede verse modificado en las próximas semanas. Es que, desde el Gobierno nacional, informaron que los ciudadanos deben registrar su tarjeta. En caso de que no lo hagan, el valor del boleto aumenta a $430 para el mínimo. Lo mismo ocurrirá en el pasaje de trenes: el primer tramo pasa de $130 a $260, el doble de su valor original.

De todos modos, la posibilidad de realizar la “nominalización” del plástico continuará abierta. En total ese trámite ya fue realizado por más de 2 millones de personas, según datos oficiales, por lo que se multiplicó por 10 veces el promedio de registración en comparación a la previa de la normativa.

De la última resolución que publicó Transporte se desprende la aplicación de una fórmula de actualización bimestral a partir de la variación del Índice de Precios al Consumidor (IPC) del Indec. En el sector explican que el incremento debería estar en torno al 30%, pero desde la Secretaría de Transporte que conduce Franco Mogetta afirmaron: “No hay aumentos previstos”